Zarząd firmy BIELIK TOUR &CONSULTING MICHAŁ MIAZGA - MICHAŁ MIAZGA, przedsiębiorca
MICHAŁ MIAZGA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 1 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza MICHAŁ MIAZGA (CEIDG)
MICHAŁ MIAZGA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BIELIK TOUR &CONSULTING MICHAŁ MIAZGA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-08-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ANDRZEJA SACHAROWA 571, PL-92-519, ŁÓDŹ. Główny zakres działalności MICHAŁ MIAZGA to Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany (PKD główne: 49.39.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, transport lądowy pasażerski, miejski i podmiejski, działalność taksówek osobowych, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy i inne. NIP BIELIK TOUR &CONSULTING MICHAŁ MIAZGA: 7281404482. REGON BIELIK TOUR &CONSULTING MICHAŁ MIAZGA: 380812516.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MICHAŁ MIAZGA
Więcej informacji o BIELIK TOUR &CONSULTING MICHAŁ MIAZGA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby