Sprawozdania finansowe Biegpol - Grupa Producentów Grzybów
2021 Zyski i straty
2021 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 24 442 712,96 |
I. Przychody netto ze sprzedaży | 24 442 712,96 |
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 0,00 |
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki | 0,00 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 23 700 143,13 |
I. Amortyzacja | 1 039 745,60 |
II. Zużycie materiałów i energii | 3 870 498,32 |
III. Usługi obce | 865 761,52 |
IV. Wynagrodzenia | 547 212,52 |
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 61 667,04 |
VI. Pozostałe koszty, w tym: | 17 315 258,13 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 742 569,83 |
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 728 334,27 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 181 323,39 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
F. Przychody finansowe, w tym: | 264 543,25 |
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 0,00 |
II. Odsetki, w tym: | 18 000,00 |
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
G. Koszty finansowe, w tym: | 316 397,02 |
I. Odsetki, w tym: | 64 351,71 |
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 1 237 726,94 |
I. Podatek dochodowy | 233 202,00 |
J. Zysk (strata) netto (H - I) | 1 004 524,94 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.