Zarząd firmy BIBI Rafał Majbański - Rafał Majbański, przedsiębiorca
Rafał Majbański, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 9 mies. 15 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2022-02-01
Działalność gospodarcza Rafał Majbański (CEIDG)
Rafał Majbański prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BIBI RAFAŁ MAJBAŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2016-02-19 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. LUDWIKA MIECZKOWSKIEGO 23, PL-07-300, OSTRÓW MAZOWIECKA. Główny zakres działalności Rafał Majbański to Sprzedaż detaliczna gier i zabawek prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.65.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna książek prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna gazet i artykułów piśmiennych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna nagrań dźwiękowych i audiowizualnych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna odzieży prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP BIBI RAFAŁ MAJBAŃSKI: 8241614274. REGON BIBI RAFAŁ MAJBAŃSKI: 36369899900000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Rafał Majbański
Więcej informacji o BIBI RAFAŁ MAJBAŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może