Zarząd firmy Beta Polska Beata Księżyk-Knapik, Beata Połap - Księżyk Beata

Księżyk Beata

Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 7 mies. 29 d.
Dane Zarząd Beneficjenci (2) Historia zmian

Księżyk Beata jest w zarządzie KRS BETA POLSKA BEATA KSIĘŻYK-KNAPIK, BEATA POŁAP

Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Księżyk Beata jest również w zarządzie BETA POLSKA BEATA KSIĘŻYK-KNAPIK, BEATA POŁAP, która została założona 2018-01-30 i ma siedzibę przy RYNEK 1, PL-43-150, BIERUŃ. KRS BETA POLSKA BEATA KSIĘŻYK-KNAPIK, BEATA POŁAP zajmuje się sprzedaż detaliczna wyrobów farmaceutycznych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja podstawowych substancji farmaceutycznych, sprzedaż detaliczna pozostałej żywności prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna wyrobów medycznych i ortopedycznych, sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych, pozostała działalność wspomagająca prowadzenie działalności gospodarczej, gdzie indziej niesklasyfikowana. NIP BETA POLSKA BEATA KSIĘŻYK-KNAPIK, BEATA POŁAP: 6462921430. REGON BETA POLSKA BEATA KSIĘŻYK-KNAPIK, BEATA POŁAP: 242625540.
Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Księżyk Beata

Pozostali członkowie zarządu

Beata Połap
Więcej informacji o

Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych

Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych

Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku

Budżet zamkiem na lotnym piasku

Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników

Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.