Sprawozdania finansowe Berserg
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 2 833 585,94 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 473 000,00 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 2 360 585,94 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 2 799 891,13 |
| I. Amortyzacja | 30 481,93 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 121 846,62 |
| III. Usługi obce | 1 043 367,73 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 645,55 |
| V. Wynagrodzenia | 1 537 827,20 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 48 761,33 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 16 960,77 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 33 694,81 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 1 580,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 1 580,00 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 2 613,60 |
| III. Inne koszty operacyjne | 2 613,60 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 32 661,21 |
| G. Przychody finansowe | 1 140,94 |
| II. Odsetki, w tym: | 1 140,94 |
| H. Koszty finansowe | 149,00 |
| I. Odsetki, w tym: | 149,00 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 33 653,15 |
| J. Podatek dochodowy | 1 656,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 31 997,15 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może