Sprawozdania finansowe Benzinger Polska
Rachunek zysków i strat Benzinger Polska
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 10 mies. 30 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2022 Zyski i straty
| 2022 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 9 557 341,53 |
| – od jednostek powiązanych | 3 557 272,72 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 9 170 123,93 |
| I. Amortyzacja | 28 319,91 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 1 703 238,88 |
| III. Usługi obce | 4 989 569,05 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 674 691,74 |
| V. Wynagrodzenia | 1 445 137,01 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 239 067,38 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 90 099,96 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 387 217,60 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 10 906,57 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 10 906,57 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 8 832,47 |
| III. Inne koszty operacyjne | 8 832,47 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 389 291,70 |
| G. Przychody finansowe | 8 380,52 |
| II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
| V. Inne | 8 380,52 |
| H. Koszty finansowe | 29,64 |
| I. Odsetki, w tym: | 29,64 |
| IV. Inne | 0,00 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 397 642,58 |
| J. Podatek dochodowy | 69 816,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 327 826,58 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o