Zarząd firmy BEATA JAKUBOWSKA WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: ATEGON - BEATA JAKUBOWSKA, przedsiębiorca
BEATA JAKUBOWSKA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 9 mies. 17 d.
Działalność gospodarcza BEATA JAKUBOWSKA (CEIDG)
BEATA JAKUBOWSKA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BEATA JAKUBOWSKA WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: ATEGON, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2006-12-11 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. JANA KEPLERA 1, PL-60-158, POZNAŃ. Główny zakres działalności BEATA JAKUBOWSKA to Sprzedaż detaliczna wyrobów farmaceutycznych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.73.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja leków i pozostałych wyrobów farmaceutycznych, sprzedaż detaliczna owoców i warzyw prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna pozostałej żywności prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna wyrobów medycznych, włączając ortopedyczne, prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach. NIP BEATA JAKUBOWSKA WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: ATEGON: 7791326829. REGON BEATA JAKUBOWSKA WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: ATEGON: 301768640.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się BEATA JAKUBOWSKA
Więcej informacji o BEATA JAKUBOWSKA WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: ATEGON
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.