Sprawozdania finansowe Bdj System
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 1 684 181,97 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 182 688,14 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 1 501 493,83 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 1 464 746,50 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 481 439,11 |
| III. Usługi obce | 303 445,09 |
| IV. Wynagrodzenia | 3 704,54 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 38 213,52 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 8 207,61 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 839,35 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 628 897,28 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 219 435,47 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 1,46 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 1,46 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 0,96 |
| III. Inne koszty operacyjne | 0,96 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 219 435,97 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 531,90 |
| V. Inne | 531,90 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 2 899,33 |
| IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 2 899,33 |
| I. Podatek dochodowy | 217 068,54 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 9 450,00 |
| L. Zysk (strata) netto (J - K) | 207 618,54 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może