Sprawozdania finansowe Bd Inwestor 2
2022 Bilans
2022 | |
---|---|
Aktywa razem | 12 102 388,47 |
A. Aktywa trwałe | 793 170,62 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 168 829,47 |
III. Należności długoterminowe | 10 000,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 614 341,15 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 11 309 217,85 |
I. Zapasy | 6 283 917,56 |
II. Należności krótkoterminowe | 2 313 207,04 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 2 686 257,29 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 25 835,96 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 12 102 388,47 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 1 298 283,88 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 10 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 29 555,63 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
VI. Zysk (strata) netto | 1 258 728,25 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 10 804 104,59 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 4 444,16 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 6 764 455,50 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 4 035 204,93 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.

Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.

XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.