Zarząd firmy Bbkw - Jarczak Paweł Władysław, członek zarządu
Jarczak Paweł Władysław, członek zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 2 mies. 15 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Jarczak Paweł Władysław jest w zarządzie KRS BBKW
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Jarczak Paweł Władysław jest również w zarządzie BBKW, która została założona 2019-06-25 i ma siedzibę przy PL. JANA PAWŁA II 15, PL-50-136, WROCŁAW. KRS BBKW zajmuje się kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, pozostałe pośrednictwo pieniężne, pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, gdzie indziej niesklasyfikowana, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi i inne. NIP BBKW: 8971867875. REGON BBKW: 383714932.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Jarczak Paweł Władysław
Pozostali członkowie zarządu
| Michał Misztal | członek zarządu |
Więcej informacji o BBKW
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby