Zarząd firmy BBI WITOLD KRAJEWSKI - WITOLD KRAJEWSKI, przedsiębiorca
WITOLD KRAJEWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
26 l. 2 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza WITOLD KRAJEWSKI (CEIDG)
WITOLD KRAJEWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BBI WITOLD KRAJEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1999-07-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 11 LISTOPADA 3743, PL-91-371, ŁÓDŹ. Główny zakres działalności WITOLD KRAJEWSKI to Pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania (PKD główne: 70.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała działalność związana z udostępnianiem pracowników, pośrednictwo w sprzedaży czasu i miejsca na cele reklamowe w radio i telewizji, pośrednictwo w sprzedaży miejsca na cele reklamowe w mediach drukowanych, pośrednictwo w sprzedaży miejsca na cele reklamowe w mediach elektronicznych (internet), pośrednictwo w sprzedaży miejsca na cele reklamowe w pozostałych mediach i inne. NIP BBI WITOLD KRAJEWSKI: 9471208785. REGON BBI WITOLD KRAJEWSKI: 472078901.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się WITOLD KRAJEWSKI
Więcej informacji o BBI WITOLD KRAJEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby