Sprawozdania finansowe Batory Projekt Orłowo Square
2023 Bilans
2023 | |
---|---|
Aktywa razem | 14 375 348,52 |
A. Aktywa trwałe | 0,00 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 0,00 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 14 375 348,52 |
I. Zapasy | 14 143 058,33 |
II. Należności krótkoterminowe | 126 262,00 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 106 028,19 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 14 375 348,52 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 10 007 553,87 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 105 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 10 300 634,51 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -168 480,90 |
VI. Zysk (strata) netto | -229 599,74 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 4 367 794,65 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 3 645 622,71 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 448 486,79 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 273 685,15 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.