Sprawozdania finansowe Batim
Rachunek zysków i strat Batim
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 8 mies.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 31 934 170,76 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 31 934 170,76 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 30 992 872,68 |
| I. Amortyzacja | 122 410,74 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 575 670,39 |
| III. Usługi obce | 1 427 084,52 |
| IV. Wynagrodzenia | 1 999 476,39 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 394 188,22 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 26 474 042,42 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 941 298,08 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 162 773,34 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 57 526,50 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 33 137,32 |
| I. Odsetki, w tym: | 33 137,32 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 1 013 407,60 |
| I. Podatek dochodowy | 204 122,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 809 285,60 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Unijne samoloty mogłyby polecieć na polskich biopaliwach
Możemy być liderem rynku zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Sektor będzie gwałtownie rósł pod presją europejskich przepisów z pakietu Fit for 55.
Airbus idzie za ciosem. Po umowie z LOT-em wychodzi z ofertą dla polskiej armii
Globalne zamówienia na europejskie samoloty mają zasilić naszą gospodarkę 17 mld USD, co przełoży się na tysiące miejsc pracy. Zyskają również polskie uczelnie i sektor IT.
Dyplom magistra a sukces w biznesie. Im mniejsza firma, tym mniejsza rola edukacji
Prawie połowa zarządzających małymi i średnimi firmami nie ma wyższego wykształcenia