Sprawozdania finansowe Basta Invest Group
Dane bilansowe BASTA INVEST GROUP
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 3 271 210,49 | 4 722 112,31 | 4 562 010,50 | 4 550 445,41 |
| A. Aktywa trwałe | 2 165 074,00 | 4 258 246,86 | 4 207 373,77 | 3 983 658,14 |
| B. Aktywa obrotowe | 1 106 136,49 | 463 865,45 | 354 636,73 | 566 787,27 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 3 271 210,49 | 4 722 112,31 | 4 562 010,50 | 4 550 445,41 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 2 949 394,19 | 2 321 995,50 | 3 431 076,25 | 3 763 935,85 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 321 816,30 | 2 400 116,81 | 1 130 934,25 | 786 509,56 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | - | 2 400 116,81 | 1 130 934,25 | 786 509,56 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę