Zarząd firmy Bartosz Gawin PPHU GAWIPOL - Bartosz Gawin, przedsiębiorca
Bartosz Gawin, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 2 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza Bartosz Gawin (CEIDG)
Bartosz Gawin prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BARTOSZ GAWIN PPHU GAWIPOL, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2011-07-01 i ma swoją siedzibę pod adresem WYBICKIEGO 12, PL-77-130, LIPNICA. Główny zakres działalności Bartosz Gawin to Produkcja pojemników metalowych (PKD główne: 25.91.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna drobnych wyrobów metalowych, materiałów budowlanych, farb i szkła, regularne przygotowywanie i dostarczanie żywności dla odbiorców zewnętrznych (katering regularny) i pozostała gastronomiczna działalność usługowa, okazjonalne przygotowywanie i dostarczanie żywności dla odbiorców zewnętrznych (katering okazjonalny), restauracje, działalność usługowa związana z przeprowadzkami i inne. NIP BARTOSZ GAWIN PPHU GAWIPOL: 8421733543. REGON BARTOSZ GAWIN PPHU GAWIPOL: 221253891.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Bartosz Gawin
Więcej informacji o BARTOSZ GAWIN PPHU GAWIPOL
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby