Zarząd firmy Bartosz Chmielewski - BARTOSZ CHMIELEWSKI, przedsiębiorca
BARTOSZ CHMIELEWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 1 mies. 8 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2023-07-15
Działalność gospodarcza BARTOSZ CHMIELEWSKI (CEIDG)
BARTOSZ CHMIELEWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BARTOSZ CHMIELEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-08-02 i ma swoją siedzibę pod adresem ULICA IGNACEGO DASZYŃSKIEGO 1513, PL-59-700, BOLESŁAWIEC. Główny zakres działalności BARTOSZ CHMIELEWSKI to Działalność związana z oprogramowaniem (PKD główne: 62.01.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność wydawnicza w zakresie pozostałego oprogramowania, działalność związana z zarządzaniem urządzeniami informatycznymi, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych, przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność, działalność portali internetowych. NIP BARTOSZ CHMIELEWSKI: 6121874385. REGON BARTOSZ CHMIELEWSKI: 389391690.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się BARTOSZ CHMIELEWSKI
Więcej informacji o BARTOSZ CHMIELEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby