Zarząd firmy Bartosz Adamczak AMEL GLASS - Bartosz Adamczak, przedsiębiorca
Bartosz Adamczak, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 3 mies. 22 d.
Działalność gospodarcza Bartosz Adamczak (CEIDG)
Bartosz Adamczak prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BARTOSZ ADAMCZAK AMEL GLASS, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-08-12 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ŻNIWNA 5B, PL-63-900, MASŁOWO. Główny zakres działalności Bartosz Adamczak to Kształtowanie i obróbka szkła płaskiego (PKD główne: 23.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych, transport drogowy towarów, sprzedaż detaliczna mebli, sprzętu oświetleniowego i pozostałych artykułów użytku domowego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna drobnych wyrobów metalowych, farb i szkła prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż hurtowa drewna, materiałów budowlanych i wyposażenia sanitarnego i inne. NIP BARTOSZ ADAMCZAK AMEL GLASS: 6991814651. REGON BARTOSZ ADAMCZAK AMEL GLASS: 38675107500000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Bartosz Adamczak
Więcej informacji o BARTOSZ ADAMCZAK AMEL GLASS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Afrykański lider rynku karmy dla zwierząt wchodzi do Polski
Montego Pet Nutrition, największy niezależny producent karmy dla zwierząt w Afryce, debiutuje nad Wisłą we współpracy z Milton Group. Stawia na rosnący segment superpremium. Z Polski chce podbić
Portfel Xeliona na prowadzeniu. Od początku roku zarobił 29 proc.
W rankingu portfeli funduszy doszło do przetasowań. Kamil Cisowski z DI Xelion powrócił na szczyt, a jego sukces napędził fundusz Quercus Silver, który zapewnił mu znaczący wzrost stopy zwrotu.
Automarket rzuca wyzwanie Otomoto
Dzisiaj Automarket.pl jest 40 razy mniejszy niż lider rynku handlu samochodami w sieci. Za dwa lata chce mieć co najmniej połowę liczby ofert na Otomoto. Na czym będzie zarabiać? Nie na ogłoszeniach