Zarząd firmy Bartosz Adamczak AMEL GLASS - Bartosz Adamczak, przedsiębiorca
Bartosz Adamczak, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 29 d.
Działalność gospodarcza Bartosz Adamczak (CEIDG)
Bartosz Adamczak prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BARTOSZ ADAMCZAK AMEL GLASS, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-08-12 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ŻNIWNA 5B, PL-63-900, MASŁOWO. Główny zakres działalności Bartosz Adamczak to Kształtowanie i obróbka szkła płaskiego (PKD główne: 23.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych, transport drogowy towarów, sprzedaż detaliczna mebli, sprzętu oświetleniowego i pozostałych artykułów użytku domowego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna drobnych wyrobów metalowych, farb i szkła prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż hurtowa drewna, materiałów budowlanych i wyposażenia sanitarnego i inne. NIP BARTOSZ ADAMCZAK AMEL GLASS: 6991814651. REGON BARTOSZ ADAMCZAK AMEL GLASS: 386751075.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Bartosz Adamczak
Więcej informacji o BARTOSZ ADAMCZAK AMEL GLASS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby