Zarząd firmy BARTŁOMIEJ NOWAK N O W B U D - BARTŁOMIEJ NOWAK, przedsiębiorca
BARTŁOMIEJ NOWAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 7 mies. 3 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-03-18
Działalność gospodarcza BARTŁOMIEJ NOWAK (CEIDG)
BARTŁOMIEJ NOWAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BARTŁOMIEJ NOWAK N O W B U D, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2006-02-07 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ŁOZOWA 2, PL-38-540, ZAGÓRZ. Główny zakres działalności BARTŁOMIEJ NOWAK to Roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych (PKD główne: 41.00.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: zakładanie stolarki budowlanej, pozostała działalność w zakresie opieki zdrowotnej, gdzie indziej niesklasyfikowana, pola kempingowe i pola namiotowe, obiekty noclegowe turystyczne i miejsca krótkotrwałego zakwaterowania, sprzedaż detaliczna pozostałej żywności prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP BARTŁOMIEJ NOWAK N O W B U D: 6871629997. REGON BARTŁOMIEJ NOWAK N O W B U D: 180100934.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się BARTŁOMIEJ NOWAK
Więcej informacji o BARTŁOMIEJ NOWAK N O W B U D
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby