Zarząd firmy BARMIX Marika Lampkowska - MARIKA LAMPKOWSKA, przedsiębiorca
MARIKA LAMPKOWSKA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 3 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza MARIKA LAMPKOWSKA (CEIDG)
MARIKA LAMPKOWSKA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BARMIX MARIKA LAMPKOWSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2010-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ZDZIESKA 57, PL-63-810, BOREK WIELKOPOLSKI. Główny zakres działalności MARIKA LAMPKOWSKA to Restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne (PKD główne: 56.10.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna napojów alkoholowych i bezalkoholowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna wyrobów tytoniowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, przygotowywanie i dostarczanie żywności dla odbiorców zewnętrznych (katering), pozostała usługowa działalność gastronomiczna, przygotowywanie i podawanie napojów. NIP BARMIX MARIKA LAMPKOWSKA: 6961773717. REGON BARMIX MARIKA LAMPKOWSKA: 301435699.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MARIKA LAMPKOWSKA
Więcej informacji o BARMIX MARIKA LAMPKOWSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby