Zarząd firmy BAO AUTO Andrii Bohodenko - Andrii Bohodenko, przedsiębiorca
Andrii Bohodenko, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
6 mies. 7 d.
Działalność gospodarcza Andrii Bohodenko (CEIDG)
Andrii Bohodenko prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BAO AUTO ANDRII BOHODENKO, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2025-03-03 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. POWSTAŃCÓW WARSZAWY 32, PL-42-271, CZĘSTOCHOWA. Główny zakres działalności Andrii Bohodenko to Sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 47.81.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna motocykli oraz części i akcesoriów do nich, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej i inne. NIP BAO AUTO ANDRII BOHODENKO: 5732960558. REGON BAO AUTO ANDRII BOHODENKO: 541003092.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Andrii Bohodenko
Więcej informacji o BAO AUTO ANDRII BOHODENKO
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby