Zarząd firmy BANG Piotr Pająk - Piotr Pająk, przedsiębiorca
Piotr Pająk, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 21 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-03-31
Działalność gospodarcza Piotr Pająk (CEIDG)
Piotr Pająk prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BANG PIOTR PAJĄK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-08-21 i ma swoją siedzibę pod adresem OS. PATRONACKIE 1415, PL-27-400, OSTROWIEC ŚWIĘTOKRZYSKI. Główny zakres działalności Piotr Pająk to Działalność usługowa związana z administracyjną obsługą biura (PKD główne: 82.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, działalność związana z organizacją targów, wystaw i kongresów, działalność centrów telefonicznych (call center), wykonywanie fotokopii, przygotowywanie dokumentów i pozostała specjalistyczna działalność wspomagająca prowadzenie biura, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych i inne. NIP BANG PIOTR PAJĄK: 6612287444. REGON BANG PIOTR PAJĄK: 368053089.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Piotr Pająk
Więcej informacji o BANG PIOTR PAJĄK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby