Zarząd firmy Ban System - Kazimierczyk Ireneusz Tomasz, prezes zarządu
Kazimierczyk Ireneusz Tomasz, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
4 mies. 12 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Kazimierczyk Ireneusz Tomasz jest w zarządzie KRS BAN SYSTEM
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kazimierczyk Ireneusz Tomasz jest również w zarządzie BAN SYSTEM, która została założona 2025-04-29 i ma siedzibę przy UL. SERDECZNA 8, PL-62-081, WYSOGOTOWO. KRS BAN SYSTEM zajmuje się pozostała działalność związana z dystrybucją treści. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pozostała działalność w zakresie programowania, pozostała działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki oraz zarządzaniem urządzeniami informatycznymi, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych, działalność w zakresie kolokacji centrów danych oraz przetwarzania w chmurze, działalność usługowa w zakresie dns i inne. NIP BAN SYSTEM: 7812088632. REGON BAN SYSTEM: 541592881.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kazimierczyk Ireneusz Tomasz
Pozostali członkowie zarządu
| Piotr Stawski | członek zarządu |
Więcej informacji o BAN SYSTEM
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby