Sprawozdania finansowe Baltictest
2021 Zyski i straty
2021 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 4 347 996,87 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 4 392 162,82 |
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | -44 165,95 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 2 405 440,76 |
I. Amortyzacja | 35 576,07 |
II. Zużycie materiałów i energii | 173 080,52 |
III. Usługi obce | 1 024 924,64 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 16 478,25 |
V. Wynagrodzenia | 855 294,46 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 222 031,87 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 78 054,95 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 1 942 556,11 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 145 920,93 |
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 0,00 |
II. Dotacje | 0,00 |
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
IV. Inne przychody operacyjne | 145 920,93 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 1 890,64 |
III. Inne koszty operacyjne | 1 890,64 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 2 086 586,40 |
G. Przychody finansowe | 5 725,74 |
II. Odsetki, w tym: | 25,61 |
V. Inne | 5 700,13 |
H. Koszty finansowe | 1 591,96 |
I. Odsetki, w tym: | 7,57 |
IV. Inne | 1 584,39 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 2 090 720,18 |
J. Podatek dochodowy | 171 936,00 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 1 918 784,18 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.