Zarząd firmy BALANS F&M AGNIESZKA BASICZ - AGNIESZKA BASICZ, przedsiębiorca
AGNIESZKA BASICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 4 mies. 7 d.
Działalność gospodarcza AGNIESZKA BASICZ (CEIDG)
AGNIESZKA BASICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BALANS F&M AGNIESZKA BASICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-05-03 i ma swoją siedzibę pod adresem OS. KAZIMIERZOWSKIE 512, PL-31-841, KRAKÓW. Główny zakres działalności AGNIESZKA BASICZ to Pozostała finansowa działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych (PKD główne: 64.99.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: leasing finansowy, pozostałe formy udzielania kredytów, pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, działalność agentów i brokerów ubezpieczeniowych, pozostała działalność wspomagająca ubezpieczenia i fundusze emerytalne i inne. NIP BALANS F&M AGNIESZKA BASICZ: 7511498401. REGON BALANS F&M AGNIESZKA BASICZ: 388805786.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się AGNIESZKA BASICZ
Więcej informacji o BALANS F&M AGNIESZKA BASICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby