Sprawozdania finansowe Balance Polska
Dane bilansowe BALANCE POLSKA
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 1 856 193,34 | 2 252 216,29 | 2 173 849,29 | 2 436 303,13 |
| A. Aktywa trwałe | 706 489,94 | 942 408,66 | 826 271,63 | 780 247,75 |
| B. Aktywa obrotowe | 1 149 703,40 | 1 309 807,63 | 1 347 577,66 | 1 656 055,38 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | - |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | - |
| Pasywa razem | 1 856 193,34 | 2 252 216,29 | 2 173 849,29 | 2 436 303,13 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 1 722 123,91 | 1 821 436,25 | 1 890 065,03 | 2 188 970,71 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 134 069,43 | 430 780,04 | 283 784,26 | 247 332,42 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 2 250,00 | 207 250,00 | 40 650,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 131 819,43 | 223 530,04 | 243 134,26 | 247 332,42 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę