Zarząd firmy Bajeczny sen - pościele bawełniane Beata Karpińska - Beata Karpińska, przedsiębiorca
Beata Karpińska, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 9 mies. 7 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2023-01-25
Działalność gospodarcza Beata Karpińska (CEIDG)
Beata Karpińska prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BAJECZNY SEN - POŚCIELE BAWEŁNIANE BEATA KARPIŃSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-12-03 i ma swoją siedzibę pod adresem 4C, PL-58-100, BURKATÓW. Główny zakres działalności Beata Karpińska to Sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet (PKD główne: 47.91.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna pozostałych wyrobów prowadzona na straganach i targowiskach, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami. NIP BAJECZNY SEN - POŚCIELE BAWEŁNIANE BEATA KARPIŃSKA: 8842561542. REGON BAJECZNY SEN - POŚCIELE BAWEŁNIANE BEATA KARPIŃSKA: 021490870.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Beata Karpińska
Więcej informacji o BAJECZNY SEN - POŚCIELE BAWEŁNIANE BEATA KARPIŃSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby