Zarząd firmy B&D Consulting Bartosz Krajewski - Bartosz Krajewski, przedsiębiorca
Bartosz Krajewski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
12 l. 5 mies. 20 d.
Działalność gospodarcza Bartosz Krajewski (CEIDG)
Bartosz Krajewski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą B&D CONSULTING BARTOSZ KRAJEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2013-03-21 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. DOROHUSKA 28, PL-22-100, SREBRZYSZCZE. Główny zakres działalności Bartosz Krajewski to Działalność agencji reklamowych (PKD główne: 73.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, działalność wydawnicza w zakresie pozostałego oprogramowania, działalność związana z produkcją filmów, nagrań wideo i programów telewizyjnych, działalność związana z oprogramowaniem, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych i inne. NIP B&D CONSULTING BARTOSZ KRAJEWSKI: 9111868976. REGON B&D CONSULTING BARTOSZ KRAJEWSKI: 061532465.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Bartosz Krajewski
Więcej informacji o B&D CONSULTING BARTOSZ KRAJEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby