Zarząd firmy B-COM BARTŁOMIEJ RUMAK - BARTŁOMIEJ RUMAK, przedsiębiorca
BARTŁOMIEJ RUMAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 11 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza BARTŁOMIEJ RUMAK (CEIDG)
BARTŁOMIEJ RUMAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą B-COM BARTŁOMIEJ RUMAK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-10-02 i ma swoją siedzibę pod adresem 53, PL-36-052, NIENADÓWKA. Główny zakres działalności BARTŁOMIEJ RUMAK to Działalność w zakresie telekomunikacji bezprzewodowej, z wyłączeniem telekomunikacji satelitarnej (PKD główne: 61.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych, wykonywanie instalacji elektrycznych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, sprzedaż detaliczna komputerów, urządzeń peryferyjnych i oprogramowania prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, działalność w zakresie telekomunikacji przewodowej i inne. NIP B-COM BARTŁOMIEJ RUMAK: 5170299928. REGON B-COM BARTŁOMIEJ RUMAK: 368381770.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się BARTŁOMIEJ RUMAK
Więcej informacji o B-COM BARTŁOMIEJ RUMAK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby