Sprawozdania finansowe Bäcker Systems
2019 Bilans
2019 | |
---|---|
Aktywa razem | 2 577 826,96 |
A. Aktywa trwałe | 248 064,71 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 780,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 247 284,71 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 2 329 762,25 |
I. Zapasy | 1 322 114,05 |
II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 462 780,24 |
III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 516 055,85 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 28 812,11 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 2 577 826,96 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 2 290 403,95 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 50 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 2 107 718,89 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
VI. Zysk (strata) netto | 382 685,06 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | -250 000,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 287 423,01 |
I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 0,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 284 658,71 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 2 764,30 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.