Zarząd firmy AZBESTPOL MICHAŁ PALACZYK - MICHAŁ PALACZYK, przedsiębiorca
MICHAŁ PALACZYK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 7 mies.
Działalność gospodarcza MICHAŁ PALACZYK (CEIDG)
MICHAŁ PALACZYK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AZBESTPOL MICHAŁ PALACZYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-02-10 i ma swoją siedzibę pod adresem BOCZNA 26, PL-42-130, KALEJ. Główny zakres działalności MICHAŁ PALACZYK to Działalność związana z rekultywacją i pozostała działalność usługowa związana z gospodarką odpadami (PKD główne: 39.00.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna owoców i warzyw, sprzedaż detaliczna wyrobów tekstylnych, sprzedaż detaliczna sprzętu audiowizualnego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna sprzętu telekomunikacyjnego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna komputerów, urządzeń peryferyjnych i oprogramowania prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP AZBESTPOL MICHAŁ PALACZYK: 9491917556. REGON AZBESTPOL MICHAŁ PALACZYK: 240896750.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MICHAŁ PALACZYK
Więcej informacji o AZBESTPOL MICHAŁ PALACZYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby