Sprawozdania finansowe Awz Deweloper
2021 Bilans
2021 | |
---|---|
Aktywa razem | 44 746 006,47 |
A. Aktywa trwałe | 67 169,57 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 0,00 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 67 169,57 |
B. Aktywa obrotowe | 44 678 836,90 |
I. Zapasy | 20 656 343,99 |
II. Należności krótkoterminowe | 517 066,08 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 2 850 944,94 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
PozycjaUszczegolawiajaca_5. Informacja uszczegóławiająca, wynikająca z potrzeb lub specyfiki jednostki | |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
PozycjaUszczegolawiajaca. Informacja uszczegóławiająca, wynikająca z potrzeb lub specyfiki jednostki | |
Pasywa razem | 44 746 006,47 |
A. Kapitał (fundusz) własny | -245 558,95 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 10 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -220 221,78 |
VI. Zysk (strata) netto | -35 337,17 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 44 991 565,42 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 34 390 000,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 3 116 659,16 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 7 484 906,26 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.