Sprawozdania finansowe Avocado
Rachunek zysków i strat Avocado
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 10 mies. 29 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
100 000 zł
2021 Zyski i straty
| 2021 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 809 655,75 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 809 655,75 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 1 696 355,82 |
| I. Amortyzacja | 39 462,58 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 166 945,64 |
| III. Usługi obce | 932 076,90 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 3 160,00 |
| V. Wynagrodzenia | 288 999,66 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 33 551,01 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 4 910,29 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 227 249,74 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -886 700,07 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 16 649,24 |
| II. Dotacje | 0,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 16 649,24 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 14 023,03 |
| III. Inne koszty operacyjne | 14 023,03 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -884 073,86 |
| H. Koszty finansowe | 50 826,89 |
| I. Odsetki, w tym: | 50 677,47 |
| IV. Inne | 149,42 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -934 900,75 |
| J. Podatek dochodowy | 0,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -934 900,75 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.