Sprawozdania finansowe Avio Finance
Bilans spółki Avio Finance
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 5 mies.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Dane bilansowe AVIO FINANCE
|
ROK
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 276 058,04 | 311 101,32 | 397 802,00 | 366 360,71 | 205 036,63 | 192 936,23 |
| A. Aktywa trwałe | 8 943,32 | 59 691,02 | 47 938,22 | 36 185,42 | 19 588,23 | 7 835,43 |
| B. Aktywa obrotowe | 267 114,72 | 251 410,30 | 349 863,78 | 330 175,29 | 185 448,40 | 185 100,80 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 276 058,04 | 311 101,32 | 397 802,00 | 366 360,71 | 205 036,63 | 192 936,23 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 260 189,89 | 266 857,81 | 327 331,99 | 346 169,08 | 121 540,18 | 154 358,95 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 15 868,15 | 44 243,51 | 70 470,01 | 20 191,63 | 83 496,45 | 38 577,28 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | - | - | - | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | - | - | - | - | - | - |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę