Zarząd firmy Ava Ix Security - Stefaniak Sebastian Marian, prezes zarządu
Stefaniak Sebastian Marian, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 4 mies. 2 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Stefaniak Sebastian Marian jest w zarządzie KRS AVA IX SECURITY
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Stefaniak Sebastian Marian jest również w zarządzie AVA IX SECURITY, która została założona 2019-05-08 i ma siedzibę przy UL. MYSZYNIEC 11D, PL-05-255, ARCIECHÓW. KRS AVA IX SECURITY zajmuje się działalność pomocnicza związana z utrzymaniem porządku w budynkach. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, reklama, działalność ochroniarska, z wyłączeniem obsługi systemów bezpieczeństwa, działalność ochroniarska w zakresie obsługi systemów bezpieczeństwa i inne. NIP AVA IX SECURITY: 1251693610. REGON AVA IX SECURITY: 383297090.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Stefaniak Sebastian Marian
Pozostali członkowie zarządu
| Artur Mirosław Stolarski | członek zarządu |
Więcej informacji o AVA IX SECURITY
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby