Sprawozdania finansowe Automix Energetyka
Bilans spółki Automix Energetyka
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 7 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
10 000 zł
2022 Bilans
| 2022 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 2 306 988,13 |
| A. Aktywa trwałe | 220 760,83 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 158 782,98 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 61 977,85 |
| B. Aktywa obrotowe | 2 086 227,30 |
| I. Zapasy | 85 470,13 |
| II. Należności krótkoterminowe | 653 071,01 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 1 286 716,62 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 60 969,54 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 2 306 988,13 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 1 783 700,88 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 10 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 961 215,38 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 11 572,09 |
| VI. Zysk (strata) netto | 800 913,41 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 523 287,25 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 523 287,25 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.