Zarząd firmy Automatyka Spawalnictwo Serwis - Kuśmierczak Rafał Szczepan, prezes zarządu
Kuśmierczak Rafał Szczepan, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 8 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
20 000 zł
Kuśmierczak Rafał Szczepan jest w zarządzie KRS AUTOMATYKA SPAWALNICTWO SERWIS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kuśmierczak Rafał Szczepan jest również w zarządzie AUTOMATYKA SPAWALNICTWO SERWIS, która została założona 2015-09-02 i ma siedzibę przy UL. WALEREGO WRÓBLEWSKIEGO 90A, PL-94-103, ŁÓDŹ. KRS AUTOMATYKA SPAWALNICTWO SERWIS zajmuje się produkcja elektronicznych obwodów drukowanych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: uprawa zbóż innych niż ryż, roślin strączkowych i roślin oleistych na nasiona, produkcja aparatury rozdzielczej i sterowniczej energii elektrycznej, produkcja pozostałych maszyn ogólnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowana, naprawa i konserwacja maszyn, naprawa i konserwacja urządzeń elektronicznych i optycznych i inne. NIP AUTOMATYKA SPAWALNICTWO SERWIS: 7272797306. REGON AUTOMATYKA SPAWALNICTWO SERWIS: 362385784.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kuśmierczak Rafał Szczepan
Więcej informacji o AUTOMATYKA SPAWALNICTWO SERWIS
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby