Sprawozdania finansowe Autocash
Rachunek zysków i strat Autocash
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 11 mies. 17 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
56 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 13 249 309,12 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 13 249 309,12 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 12 099 422,76 |
| I. Amortyzacja | 1 172 889,61 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 812 715,03 |
| III. Usługi obce | 7 965 209,47 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 92 546,11 |
| V. Wynagrodzenia | 921 579,05 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 175 654,60 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 958 828,89 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 1 149 886,36 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 2 986 282,78 |
| I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 2 986 282,78 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 2 437 307,80 |
| I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 2 437 307,80 |
| III. Inne koszty operacyjne | 0,00 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 1 698 861,34 |
| G. Przychody finansowe | 0,00 |
| H. Koszty finansowe | 36 854,47 |
| IV. Inne | 36 854,47 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 1 662 006,87 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 1 662 006,87 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o