Firma Auto颅transpol
| Ocena | |||
| G艂贸wna dzia艂alno艣c | Transport drogowy towar贸w | ||
| Numery rachunk贸w bankowych |
PL80 1020 2892 0000 5502 0903 2477
|
Dzia艂alno艣膰 PKD:
Firma AUTO颅TRANSPOL zosta艂a za艂o偶ona 2023-10-23 i obecnie mie艣ci si臋 przy UL. ALEKSANDRA LUBOMIRSKIEGO 27-1, PL-31-509, KRAK脫W. G艂贸wna dzia艂alno艣膰 firmy to transport drogowy towar贸w i przeprowadzki. Inne dzia艂ania prowadzone przez firm臋 obejmuj膮 transport drogowy towar贸w, sprzeda偶 hurtowa i detaliczna samochod贸w osobowych i furgonetek, sprzeda偶 hurtowa i detaliczna pozosta艂ych pojazd贸w samochodowych, z wy艂膮czeniem motocykli, magazynowanie i przechowywanie pozosta艂ych towar贸w, prze艂adunek towar贸w w pozosta艂ych punktach prze艂adunkowych. Zgodnie z najnowszym wpisem w Krajowym Rejestrze S膮dowym, obecne zarz膮dzenie sp贸艂ki obejmuje 1 osoba(y). Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze S膮dowym zosta艂a zarejestrowana 2025-07-14.
Mapa (przybli偶ona lokalizacja)
Poka偶 map臋Czy to Twoja firma?
Uzupe艂nij, zmie艅, usu艅 informacje o firmie Auto颅transpol (REGON 52675647500000), dane rejestrowe, logo, zdj臋cia, s艂owa kluczowe opisuj膮ce Twoj膮 dzia艂alno艣膰. Przypominamy, 偶e firmy, kt贸re maj膮 wi臋cej u偶ytecznych informacji, s膮 wy艣wietlane wy偶ej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomo艣ci biznesowe, aktualno艣ci ekonomiczne, artyku艂y
Inne wiadomo艣ci
Aberdeen uwa偶a, 偶e oferta przej臋cia InPostu jest zbyt niska. B臋dzie g艂osowa艂 przeciw
Aberdeen Group og艂osi艂o, 偶e zag艂osuje przeciwko ofercie przej臋cia InPostu, bo uwa偶a, 偶e nie odzwierciedla ona wewn臋trznej warto艣ci tej sp贸艂ki, a tak偶e d艂ugoterminowych perspektyw jej wzrostu,
MF: szacowany deficyt bud偶etowy po styczniu wyni贸s艂 3,7 mld z艂
Deficyt bud偶etu pa艅stwa po styczniu wyni贸s艂 3,7 mld z艂, wynika z opublikowanych w poniedzia艂ek szacunk贸w Ministerstwa Finans贸w. Dochody wynios艂y 55,6 mld z艂, a wydatki 59,3 mld z艂.
AI wysysa zasoby z gospodarki, wracaj膮 w膮skie gard艂a. Co z inflacj膮?
Gigantyczny wzrost wydatk贸w na centra danych na 艣wiecie powoduje zaburzenia w dost臋pno艣ci niekt贸rych towar贸w. Sytuacja wygl膮da podobnie jak w 2021 r. Tym razem jednak inwestorzy stawiaj膮 na inny