Zarząd firmy AUTO TECH Łukasz Pszczółkowski - Łukasz Pszczółkowski, przedsiębiorca
Łukasz Pszczółkowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 9 mies. 5 d.
Działalność gospodarcza Łukasz Pszczółkowski (CEIDG)
Łukasz Pszczółkowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AUTO TECH ŁUKASZ PSZCZÓŁKOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2016-12-05 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. PODSKARBIŃSKA 51, PL-03-829, WARSZAWA. Główny zakres działalności Łukasz Pszczółkowski to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane. NIP AUTO TECH ŁUKASZ PSZCZÓŁKOWSKI: 1132708446. REGON AUTO TECH ŁUKASZ PSZCZÓŁKOWSKI: 366006335.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Łukasz Pszczółkowski
Więcej informacji o AUTO TECH ŁUKASZ PSZCZÓŁKOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby