Zarząd firmy Auto Sudety - Jodko Marek Piotr, prezes zarządu
Jodko Marek Piotr, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 4 mies.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
121 000 zł
Jodko Marek Piotr jest w zarządzie KRS AUTO SUDETY
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Jodko Marek Piotr jest również w zarządzie AUTO SUDETY, która została założona 2004-05-11 i ma siedzibę przy WROCŁAWSKA 159, PL-58-306, WAŁBRZYCH. KRS AUTO SUDETY zajmuje się sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP AUTO SUDETY: 8842511490. REGON AUTO SUDETY: 891534190.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Jodko Marek Piotr
Pozostali członkowie zarządu
| Andrzej Marcin Schiewe | członek zarządu |
Więcej informacji o AUTO SUDETY
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby