Zarząd firmy AUTO - SERWIS JURUĆ DARIUSZ JURUĆ - DARIUSZ JURUĆ, przedsiębiorca
DARIUSZ JURUĆ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 5 mies. 16 d.
Działalność gospodarcza DARIUSZ JURUĆ (CEIDG)
DARIUSZ JURUĆ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AUTO - SERWIS JURUĆ DARIUSZ JURUĆ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2007-03-25 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. GORZOWSKA 16, PL-66-435, KRZESZYCE. Główny zakres działalności DARIUSZ JURUĆ to Sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.32.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: demontaż wyrobów zużytych, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa paliw i produktów pochodnych i inne. NIP AUTO - SERWIS JURUĆ DARIUSZ JURUĆ: 5981007782. REGON AUTO - SERWIS JURUĆ DARIUSZ JURUĆ: 210288576.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się DARIUSZ JURUĆ
Więcej informacji o AUTO - SERWIS JURUĆ DARIUSZ JURUĆ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby