Sprawozdania finansowe Auto Salon Świtoń-Paczkowski
Rachunek przepływów pieniężnych Auto Salon Świtoń-Paczkowski
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 6 mies. 16 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
820 000 zł
2023 Przepływy pieniężnie
| 2023 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 4 880 634,84 |
| II. Korekty razem | -3 857 225,56 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 1 023 409,28 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 1 540 325,32 |
| II. Wydatki | 3 381 426,08 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -1 841 100,76 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 14 301 601,21 |
| II. Wydatki | 13 361 499,75 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | 940 101,46 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | 122 409,98 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | -130 368,54 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | -7 958,56 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 913 875,77 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 1 036 285,75 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 441 055,64 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.