Zarząd firmy AUTO PARTS Paweł Sobiński - Paweł SOBIŃSKI, przedsiębiorca
Paweł SOBIŃSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 3 mies. 2 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2022-07-31
Działalność gospodarcza Paweł SOBIŃSKI (CEIDG)
Paweł SOBIŃSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AUTO PARTS PAWEŁ SOBIŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2009-06-08 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KWIATOWA 24, PL-21-007, NOWY KRĘPIEC. Główny zakres działalności Paweł SOBIŃSKI to Sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek (PKD główne: 45.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, transport drogowy towarów. NIP AUTO PARTS PAWEŁ SOBIŃSKI: 9211791463. REGON AUTO PARTS PAWEŁ SOBIŃSKI: 060482720.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Paweł SOBIŃSKI
Więcej informacji o AUTO PARTS PAWEŁ SOBIŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby