Sprawozdania finansowe Auto-Max
Dane bilansowe AUTO-MAX
|
ROK
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 1 108 020,89 | 661 418,19 | 991 279,64 | 892 769,46 | 1 149 592,57 | 660 211,35 |
| A. Aktywa trwałe | 651 367,89 | 444 464,97 | 184 563,34 | 184 563,34 | 379 229,63 | 379 229,63 |
| B. Aktywa obrotowe | 456 653,00 | 216 953,22 | 806 716,30 | 708 206,12 | 770 362,94 | 280 981,72 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 1 108 020,89 | 661 418,19 | 991 279,64 | 892 769,46 | 1 149 592,57 | 660 211,35 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -2 134,95 | -87 351,54 | -37 765,36 | 48 698,75 | 108 865,52 | 122 565,71 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 110 155,84 | 748 769,73 | 1 029 045,00 | 844 070,71 | 1 040 727,05 | 537 645,64 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 399 900,00 | 520 900,00 | 636 800,00 | 379 100,00 | 406 100,00 | 223 800,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 710 255,84 | 227 869,73 | 392 245,00 | 355 914,71 | 446 126,61 | 280 105,82 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę