Zarząd firmy AUTO-LUX KOZAK PIOTR RUBAJ - PIOTR RUBAJ, przedsiębiorca
PIOTR RUBAJ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 10 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza PIOTR RUBAJ (CEIDG)
PIOTR RUBAJ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AUTO-LUX KOZAK PIOTR RUBAJ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2004-01-27 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MŁYŃSKA 23, PL-20-406, LUBLIN. Główny zakres działalności PIOTR RUBAJ to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi. NIP AUTO-LUX KOZAK PIOTR RUBAJ: 9461014594. REGON AUTO-LUX KOZAK PIOTR RUBAJ: 43269098700000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PIOTR RUBAJ
Więcej informacji o AUTO-LUX KOZAK PIOTR RUBAJ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o