Zarząd firmy AUTO-KON Bartosz Kondeusz - Bartosz Kondeusz, przedsiębiorca
Bartosz Kondeusz, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 11 mies. 25 d.
Działalność gospodarcza Bartosz Kondeusz (CEIDG)
Bartosz Kondeusz prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AUTO-KON BARTOSZ KONDEUSZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-09-15 i ma swoją siedzibę pod adresem 56B, PL-66-530, RĄPIN. Główny zakres działalności Bartosz Kondeusz to Naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 95.31.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: odprowadzanie i oczyszczanie ścieków, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP AUTO-KON BARTOSZ KONDEUSZ: 2810096932. REGON AUTO-KON BARTOSZ KONDEUSZ: 387001590.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Bartosz Kondeusz
Więcej informacji o AUTO-KON BARTOSZ KONDEUSZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby