Zarząd firmy AUTO - KOMIS MARKOL Marek Żołnowski - Marek Żołnowski, przedsiębiorca
Marek Żołnowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 2 mies. 2 d.
Działalność gospodarcza Marek Żołnowski (CEIDG)
Marek Żołnowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AUTO - KOMIS MARKOL MAREK ŻOŁNOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-07-09 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. JANA KILIŃSKIEGO 31A, PL-09-200, SIERPC. Główny zakres działalności Marek Żołnowski to Sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek (PKD główne: 45.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa pozostałych maszyn i urządzeń. NIP AUTO - KOMIS MARKOL MAREK ŻOŁNOWSKI: 7761508129. REGON AUTO - KOMIS MARKOL MAREK ŻOŁNOWSKI: 611358600.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Marek Żołnowski
Więcej informacji o AUTO - KOMIS MARKOL MAREK ŻOŁNOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby