Zarząd firmy AUTO IMPERIUM ANNA WADELSKA - ANNA WADELSKA, przedsiębiorca
ANNA WADELSKA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 9 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza ANNA WADELSKA (CEIDG)
ANNA WADELSKA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AUTO IMPERIUM ANNA WADELSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-04-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. WŁADYSŁAWA BRONIEWSKIEGO 147, PL-62-510, KONIN. Główny zakres działalności ANNA WADELSKA to Sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.32.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna artykułów używanych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP AUTO IMPERIUM ANNA WADELSKA: 6652818310. REGON AUTO IMPERIUM ANNA WADELSKA: 38855658000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ANNA WADELSKA
Więcej informacji o AUTO IMPERIUM ANNA WADELSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Wittchen nie chce już wypłacać dywidendy
Zarząd giełdowego producenta galanterii, obuwia i odzieży podjął decyzję o aktualizacji polityki dywidendowej na lata obrotowe 2025-2027. Władze Wittchena nie będą rekomendować walnemu zgromadzeniu
Pesa przejmuje za Odrą. Kupuje udziały producenta tramwajów
Ekspertka o Mercosurze: To będzie zmiana reguł gry
Piątkowa zgoda na zawarcie umowy handlowej Unii Europejskiej z państwami Mercosuru wywołała falę komentarzy w branży rolno-spożywczej. Choć skala planowanego importu nie powinna zachwiać unijną