Zarząd firmy Auto-Fil - Pilszczek Mirosław Marek, prezes zarządu
Pilszczek Mirosław Marek, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 9 mies. 6 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
100 000 zł
Pilszczek Mirosław Marek jest w zarządzie KRS AUTO-FIL
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Pilszczek Mirosław Marek jest również w zarządzie AUTO-FIL, która została założona 2011-02-02 i ma siedzibę przy UL. PIASTOWSKA 2A, PL-41-700, RUDA ŚLĄSKA. KRS AUTO-FIL zajmuje się konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna paliw do pojazdów silnikowych i inne. NIP AUTO-FIL: 6412513864. REGON AUTO-FIL: 24185754400000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Pilszczek Mirosław Marek
Pozostali członkowie zarządu
| Andreas Vincent Przybyla | wiceprezes zarządu | |
| Franciszek Tomasz Kotas | wiceprezes zarządu | |
| Marek Piotr Kmak | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o AUTO-FIL
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Agencja S&P nie zmieniła ratingu Polski
Agencja S&P Global Ratings potwierdziła długoterminowy rating Polski w walucie obcej na poziomie "A-" ze stabilną perspektywą.
Rynek studzi entuzjazm wobec Dino. Sprzedaż i marża nie zachwyciły
Trzeci kwartał przyniósł Dino Polska wzrost przychodów i zysków, ale nie na miarę oczekiwań rynku. Sprzedaż na porównywalnej powierzchni sklepów (LfL) była niższa od prognoz, marże osłabiły się pod
Idzie wielka górka inwestycyjna, a z nią szanse i ryzyka
Szczyt wydatkowania funduszy unijnych przesunął się na rok 2026. Przez to dynamika inwestycji w gospodarce może momentami przekraczać 10 proc. Takie rozchwianie ma też jednak swoje wady.